Punto para Latam: TDLC levanta medida que impedía cobrar por venta de pasajes a agencias de turismo

Tras dos meses de análisis, el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) le dio la razón a Latam Airlines y levantó la medida cautelar que le impedía cobrar una tarifa a las agencias de viaje. A mediados de mayo, Asociación Chilena de Empresas de Turismo pidió al organismo suspender la puesta en marcha del NDC by Latam (o Nueva Capacidad de Distribución), un mecanismo para la comercialización de boletos diferente al estándar vigente llamado Global Distribution System (GDS) y que tradicionalmente utilizan estas empresas.

Esto desató una batalla legal entre la aerolínea y el gremio de agencias, pero el TDLC se pronunció: "ha lugar a la oposición. Se deja sin efecto la medida cautelar concedida".

Los argumentos

La crítica de fondo de la Achet es que desde el 1 de mayo Latam cobra US$ 12 por el uso del modelo tradicional de ventas, pues privilegió su nuevo mecanismo de venta de desarrollo propio.

En tanto, los representante de la aerolínea, estudio Claro & Cía se opusieron y manifestaron que "la medida cautelar es puro daño”. “No puede ser impuesta, porque causará un perjuicio grave, inmediato y acreditado sobre los consumidores finales; sin ninguna justificación ni base. Para peor, lo haría yendo contra la corriente de la organización industrial eficiente de la distribución área y la deferencia que han tenido a ese respecto todas las autoridades de libre competencia comparadas de referencia”, argumentó Latam Airlines. 

Las Achet pidió al TDLC que se exhiban los contratos con los proveedores tecnológicos Amadeus y Sabre. A su juicio, la empresa aérea pagaba US$ 2,5 por segmento, esto es, menos de un cuarto de lo que hoy cobra a las agencias de turismo que es US$ 12.

El litigio entre Achet y Latam continúa, pues el gremio podría pedir nuevamente que se aplique la medida.