Tráfico aéreo internacional sufrió fuerte caída durante noviembre

El sector de transporte aéreo sufrió un nuevo deterioro en noviembre, con una pronunciada caída del tráfico de carga, que bajó un 13,5%, mientras que el de pasajeros descendió en 4,6% frente a un año antes, anunció hoy la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

En respuesta a la crisis del sector, la capacidad de transporte de pasajeros se redujo en un 1% ese mismo mes, aunque esto es insuficiente ante la caída cuatro veces mayor de la demanda, explicó el director general de la IATA, Giovanni Bisignani.

Consideró que la disminución del transporte de mercancías por vía aérea es especialmente "chocante" y refleja bien el fuerte y rápido deterioro del comercio internacional y, en general, el impacto de la ralentización de la economía mundial. El 35% del valor del comercio mundial se transporta por avión.

Se trata de la mayor caída desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.Bisignani dijo que es previsible que el cuarto trimestre del año se cierre con "profundas pérdidas".

A inicios de mes, la IATA adelantó que las aerolíneas perderán este año US$5.000 millones y US$2.500 millones adicionales en 2009, lo que representa el peor escenario de los últimos 50 años para el sector.

Esto a pesar de que la baja del precio del petróleo -del 60% con respecto a los niveles que alcanzó a mediados de 2008- a dado un cierto respiro a las compañías y a los usuarios, por el impacto que ese coste tiene sobre las tarifas.

Las aerolíneas de la región Asia-Pacífico enfrentan el peor entorno, con una caída del 9,7% del tráfico de pasajeros, lo que ha dado lugar a un recorte de su capacidad del 5,1%.

La segunda peor situación en cuanto a pasajeros fue para las compañías de Norteamérica, con un declive del 4,8%, mientras que en el caso de las europeas fue del 3,4%.

Los transportistas aéreos de Oriente Medio y Latinoamérica cerraron noviembre con resultados positivos, del 5,6% y el 3,3%, respectivamente.

En cuanto a tráfico de carga, Asia-Pacífico se llevó la peor parte con una reducción del 16,9 por ciento, seguido de Latinoamérica (-15,7 por ciento), Norteamérica (-14,4 por ciento) y Europa (-11 por ciento). EFE