Se enreda presupuesto del Metro: Renovación Nacional condiciona apoyo a salida de director Nicolás Valenzuela

El jefe de la bancada de diputados de Renovación Nacional, Andrés Longton, anunció que los votos de su partido no estarán disponibles para respaldar el presupuesto del Metro para 2023 y condicionó su apoyo a la salida del recientemente nombramiento director de la entidad, Nicolás Valenzuela, a quien cuestiona porque el 18 de octubre de 2019 llamaba a evadir el pago del tren subterráneo.

El parlamentario dijo que si el Gobierno no echa pie atrás en la designación “no vamos a aprobar ciertas partidas de la ley de Presupuesto, específicamente del ítem de transporte” y sostuvo que “no se puede mantener en su cargo a una persona que ha avalado, fomentado y promovido la violencia en nuestro país”.

El diputado Frank Sauerbaum, integrante de la comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados, recordó que mañana jueves hay comisión Mixta de Ley de Presupuestos y que “no vamos a aprobar un presupuesto que sea conducido y manejado por un personaje que no tiene las competencias y que no está comprometido con el combate a la violencia y a la delincuencia”.

Sauerbaum informó que del Tesoro Público el Metro recibirá en 2023 “algo así como $ 360 mil millones y, por lo tanto, creemos que la persona que se ha designado para ese cargo no es la adecuada para manejar recursos tan cuantiosos y que, por lo demás, no tiene un compromiso serio con la seguridad”.

El proyecto de erario para el próximo año asigna para capitalización del Metro $ 367.000 millones; además de un Subsidio al Transporte Público (Transantiago) que llegará a $ 417.000 millones y parte de ese subsidio llega al Metro.

La ministra vocera de Gobierno, Camila Vallejo, defendió la nominación de Valenzuela en el Metro y rechazó las críticas de RN que piden su salida del cargo. “Muy alejado de la realidad. El miembro del directorio de Metro es una persona con una trayectoria destacada, con un profesionalismo tremendamente relevante en materia de transporte sustentable, pensando en las ciudades. Va a ser un tremendo aporte en el Metro por su trayectoria y experiencia y sus principales preocupaciones. En eso el Gobierno no va a retroceder”, aseguró.

Agregó que no van a renunciar a la posibilidad de que “organismos del Estado o del mismo Gobierno cuenten con profesionales con importante trayectoria, por haber apoyado en un contexto específico la manifestación social”.