Chile y Corea firman acuerdo para impulsar el despliegue de tecnologías de producción, distribución y uso del hidrógeno verde

A los acuerdos con Singapur y los puertos de Europa, esta semana, desde Corea, el Ministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet, junto al Ministro de Comercio, Industria y Energía, Moon Sung Wook, y al segundo viceministro de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur, Park Ki-young, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU por sus siglas en inglés), para compartir experiencias y conocimiento entre ambas naciones y así impulsar el despliegue de tecnologías de producción, almacenamiento, transporte, distribución y utilización del hidrógeno verde.

Según informó el Ministerio de Energía en un comunicado, Jobet dijo ver a Corea como un socio político y comercial clave en Asia, por lo que "contar con su apoyo es fundamental para identificar a nuestro país como un proveedor confiable, estable y a largo plazo en el hidrógeno verde". "Corea es también uno de los mercados de hidrógeno más grandes a nivel mundial, por lo que es un líder en competitividad y cadenas de valor de hidrógeno", recalcó.

En la actividad, que se llevó a cabo en Seúl, los representantes de ambos países además acordaron compartir todo el proceso de producción, almacenamiento, transporte y uso del hidrógeno, junto a la tecnología y la experiencia en la economía del hidrógeno.

Desde la cartera de Energía indicaron que Corea del Sur y Chile comparten ambiciosas metas en materia energética, ya que ambos países se han comprometido a alcanzar la carbono neutralidad al 2050. Corea busca para ese año que el 20% de su demanda de energía sea de hidrógeno. En tanto, Chile propuso la meta de que al 2050, al menos un 70% de los combustibles sean cero emisiones (entre ellos el hidrógeno verde y sus derivados) en los usos energéticos finales no eléctricos, y que al 2035 representen el 15%.

Asimismo, indicaron que Corea del Sur pretende convertirse en líder del desarrollo del hidrógeno como fuente de energía alternativa. En enero de 2019, Corea anunció su hoja de ruta para la economía del hidrógeno. El documento señala el objetivo de producir 6,2 millones de vehículos eléctricos de celda de combustible y desplegar al menos 1.200 estaciones de recarga para 2040.

Además, el plan apunta a desplegar al menos 2.000 autobuses a hidrógeno para 2022 y 41.000 para 2040. En términos del sector energético, la hoja de ruta describe el objetivo de suministrar 15 GW de pilas de combustible para la generación de energía para 2040.