Ejecutivos de la industria aérea se reúnen en Buenos Aires para analizar los desafíos de la pospandemia
Desde este domingo y hasta el martes, representantes del gremio, compañías, gobierno y proveedores analizaran cómo abordar los retos actuales para el crecimiento y recuperación de la actividad regional.
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Con un llamado a los gobiernos regionales de unidad, diálogo y colaboración conjunta partió la décimo octava versión del ALTA AGM & Airline Leaders Forum en Buenos Aires (Argentina), en la que más de 500 ejecutivos de la industria aérea discutirán -durante tres días- los desafíos actuales y el futuro del transporte.
“Estamos viendo un período de recuperación más definitivo. Hoy en día tenemos aproximadamente un 92% del tráfico de la región recuperado, respecto de 2019, y un poco menos en cuanto a los vuelos internacionales. Estamos en un período de reconsolidación del crecimiento y esperamos que en 2023 esto continúe y que en 2024 la industria vuelva a una normal total”, dijo Roberto Alvo, presidente del Comité Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
Acompañado de José Ricardo Botelho, CEO del gremio, y de Paola Tamburelli, titular de la ANAC de Argentina, Alvo repasó los desafíos que enfrenta el sector, entre los que destacó los conflictos geopolíticos que están impactando el precio de los combustibles y el efecto de una "depreciación importante" de las monedas, lo que implica un aumento sustancial de los costos de operación.
"Esto significa que la industria aérea aún no ha salido de esta crisis (...) Es necesario que los gobiernos ayuden a acelerar las industrias y empaticen con la situación de las líneas aéreas", señaló el también director ejecutivo de Latam Airlines, cuya compañía ratificó recientemente que espera salir del Capítulo 11 el próximo 3 de noviembre.
En el evento, que se extiende hasta este martes, están presentes 47 líneas aéreas de la región que representan cerca del 80% del tráfico de Latinoamérica y El Caribe. En nombre de ellas, participan sus directores ejecutivos, pero también habrá intercambios con representantes de los aeropuertos, proveedores y de los gobiernos con quienes se abordarán temáticas como la innovación, perspectivas de crecimiento económico, competitividad, sustentabilidad y desafíos presentes y futuros de la industria.
Paola Tamburelli, administradora de ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines y presidente del Comité Ejecutivo de ALTA, y José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.
La agenda
La agenda incluye presentaciones de Boeing, Airbus, Embraer y otras empresas relevantes del sector. Uno de los puntos fuertes será el panel Crecer en medio de los últimos desafíos en los que los directores ejecutivos de GOL, Iberia y Azul, compartirán sus puntos de vista.
Otro panel estará centrado en el panorama de las llamadas low-cost de la región en la pospandemia, con la presencia de JetSmart, Viva Air, Sky Airline, Flybondi y Wingo.
También se dará un espacio con las legacy en el que estará Avianca, Aeroméxico, Aerolíneas Argentinas y Copa Airlines.