Industria

Operación doméstica del grupo Latam superaría en enero los niveles prepandemia en todos los países, excepto Chile

La aerolínea espera que los datos de operación de enero en sus mercados domésticos -Brasil, Colombia, Ecuador y Perú- superen los niveles del mismo periodo de 2019.

Por: Equipo DF | Publicado: Viernes 13 de enero de 2023 a las 09:52 hrs.
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El grupo de aerolíneas Latam proyectó el viernes una operación de pasajeros de un 85% para enero (medida en asientos-kilómetros disponibles - ASK) respecto de igual periodo de 2019. De esta forma, el grupo aéreo prevé operar aproximadamente 1.409 vuelos diarios nacionales e internacionales durante el mes, conectando 144 destinos en 22 países. El negocio de carga, en tanto, tiene programados más de 1.590 vuelos.

"Se espera que los datos de operación de enero en los mercados domésticos (Brasil, Colombia, Ecuador y Perú) superen los niveles del mismo periodo de 2019, a excepción de Chile cuya recuperación ha sido más lenta en comparación al resto de los mercados", dijo el grupo en un comunicado.

En el caso del negocio de carga, agregó, se mantiene la tendencia positiva y acumula un sexto mes consecutivo con una proyección de capacidad superior a los datos pre pandemia", dijo el grupo en un comunicado.

Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines: “No vamos a volver a tener 43 mil trabajadores. Aprendimos que debemos ser más eficientes”

En diciembre de 2022, el tráfico de pasajeros (medido en pasajeros-kilómetros rentados - RPK) fue de 80,0% en relación al mismo período de 2019, basado en una operación medida en ASK (asientos-kilómetros disponibles) de un 85,2% comparada con diciembre de 2019. Esto implicó que el factor de ocupación disminuyera 5,1 puntos porcentuales, llegando a 78,4%.

En carga, el factor de ocupación fue de 54,7%, lo que corresponde a una disminución de 2,6 puntos porcentuales en relación a diciembre de 2019.

Tras el reporte de las estadísticas operacionales de diciembre de 2022, el departamento de Equity Research de Bci Corredor de Bolsa indicó que la compañía continuaría enfrentando un complejo escenario operacional debido al escenario macroeconómico regional y globalNo obstante, recordó que la compañía cerró su etapa en el C.11, "y ya posee el financiamiento para sostener sus operaciones. En consecuencia, mantenemos nuestra estimación de reactivación gradual de la industria de transporte aéreo, y de LATAM Airlines hacia 2024".

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