Dueña de Dominga anuncia acciones legales contra Seremi de Coquimbo por omitir que proyecto tiene concesiones marinas

La última polémica que trae el proyecto minero y portuario Dominga tiene que ver con la sesión del pasado 7 de julio del Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y el Cambio Climático.

Este medio dio a conocer las distintas visiones entre los ministerios sobe la propuesta de la cartera de Medio Ambiente de crear un área marina costera protegida de múltiples usos (AMCP-MU) en la zona ribereña del sur de la Región de Coquimbo y el norte de Atacama, lo que impacta directamente a los proyectos portuarios de Dominga y Cruz Grande (CAP). Pero ahora es el propio titular de Dominga que toma cartas en el asunto y anunció que ejercerá acciones legales en contra del seremi de Medio Ambiente de la Región de Coquimbo, Leonardo Gros, y contra quienes resulten responsables, por haber omitido - a su juicio- de manera “deliberada antecedentes básicos y objetivos” al Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático, agregando que con eso se “perjudica de manera gravísima a la compañía”.

Andes Iron explicó que en el Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático se indicó que en la propuesta del Ministerio del Medio Ambiente quedarían excluidas de la zona protegida todas aquellas concesiones marítimas vigentes, omitiéndose la concesión marítima vigente que posee la empresa en la Bahía Totoralillo Norte, otorgada por Decreto N°405/2012 del Ministerio de Defensa, que le permite instalar un terminal de embarque para concentrado de hierro.

“Ante esta omisión, antes de la mencionada reunión, Andes Iron envió una carta al Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático, representando a la instancia la ya señalada inexplicable discriminación. Pese al reparo realizado, durante la reunión del 7 de julio y frente a consultas realizadas por miembros del Consejo respecto de cómo impactaría la creación de AMCP-MU para distintos proyectos de puertos en La Higuera, el seremi de Medio Ambiente de Coquimbo, faltando a la verdad, indicó que Dominga no contaba con concesión marítima”, dijo la empresa en un comunicado.

Para Andes Iron, “la conducta del señor Gros, sumada a un conjunto de eventuales irregularidades en torno al intento de declaración de la señalada AMCP-MU, podría corresponder a posibles delitos de prevaricación administrativa y ocultación documental, además de otras figuras sancionadas por la normativa administrativa”.

Ante ello, la titular de Dominga declaró que “en los próximos días se presentarán las respectivas querellas para que el Ministerio Público investigue estos hechos, que a juicio de la compañía resultan perjudiciales para el desarrollo de Dominga y limitan el futuro de la Región de Coquimbo al pretender cerrarse la posibilidad de desarrollo de puertos, plantas desaladoras, corredores bioceánicos, actividades mineras e industriales, entre otras”.

Cabe señalar que Andes Iron aseguró que no se opone a la creación de un AMCP-MU, pero sin duda, al igual que en países desarrollados, consideró que “estas deben implementarse con proceso de participación cuidadana adecuados y compatibilizando la protección del medio ambiente con el desarrollo de actividades económicas sostenibles”.