Chile y China acuerdan mecanismo de diálogo para promover inversión

Tras la visita el día de ayer a nuestro país por parte de una delegación del Gobierno chino, encabezada por el vicepresidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Zhang Xiaoqiang, el gobierno nacional firmó un acuerdo que asegura un mecanismo de diálogo económico para promover las inversiones entre ambos países.

En dicho pacto, se nombró a Matías Mori, como vicepresidente ejecutivo del Comité de Inversiones Extranjeras (CIE), y  como representante chileno para encabezar las conversaciones, y coordinar el diálogo interministerial con las carteras de Economía, Energía, Minería, Obras Públicas y Transporte y Telecomunicaciones.

"A partir de 2010, el CIE implementó una estrategia de atracción de inversiones asiáticas en general y chinas en particular, que ya está comenzando a mostrar sus resultados", señaló Mori.

Por su parte, el viceministro chino indicó que en 2011 las inversiones chinas en el mundo alcanzaron los US$ 60.000 millones y que la región latinoamericana mostró el mayor aumento, con cerca de un 90 % respecto a 2010, por lo que se prevé un buen futuro.

"Tenemos amplias perspectivas para las inversiones mutuas en el futuro y una alta complementariedad, especialmente en minería, energía, infraestructura y transporte", recalcó Zhang.

Cabe recordar que China es el principal socio comercial de Chile, con un intercambio de US$ 30.000 millones y además el principal destino de las inversiones chilenas en Asia, al absorber el 68 % del total invertido por el país suramericano en ese continente.

El convenio se enmarca en los compromisos adquiridos por el presidente, Sebastián Piñera, y el primer ministro chino, Wen Jiabao, durante la visita que éste último realizó a Santiago el pasado junio.

Con US$ 17.229 millones en 2011, Chile fue además el tercer receptor de IED en la región, superado solo por Brasil y México.

En carpeta tiene proyectos de inversión en minería que suman unos 100.000 millones de dólares en los próximos 10 años y obras de infraestructura como el puente del canal de Chacao, en el sur del país, por unos 700 millones de dólares.