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El cartel operaba hace una década y se centró en frenar el despliegue de un aditivo que se utiliza para limpiar el óxido de nitrógeno de los gases de escape producidos por los automóviles diésel.
El cartel operaba hace una década y se centró en frenar el despliegue de un aditivo que se utiliza para limpiar el óxido de nitrógeno de los gases de escape producidos por los automóviles diésel.
La transacción está sujeta a las autorizaciones regulatorias correspondientes y se estima que se concrete en los próximos meses. Su CEO, David Gallagher, explicó que la operación "fortalecerá nuestra posición en productos de ahorro e inversión".
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