Boeing trabaja en cambios al diseño de la batería del 787, según The Wall Street Journal

La firma estadounidense Boeing Co está trabajando en una serie de cambios en el diseño de las baterías de su avión 787 para minimizar el riesgo de incendio y permitir que esa flota de aeronaves vuelva a volar a partir de marzo, dijo el diario The Wall Street Journal.

Los reguladores obligaron el 16 de enero a dejar en tierra a toda la flota de 787 tras el incendio de una batería en Boston y un segundo incidente en un vuelo en Japón.

El diario, citando a funcionarios del gobierno y del sector, dijo que Boeing estaba viendo cambios en las baterías para evitar que el calor o un incendio se propaguen. Los detalles técnicos aún no están terminados ni han sido aprobados, de acuerdo con las fuentes del Wall Street Journal.

Una fuente agregó que, en el mejor escenario, los vuelos podrían reanudarse el próximo mes.

Alrededor de 50 Dreamliners han quedado estacionados en tierra mientras los investigadores intentan resolver el misterioso incendio de las baterías, que le ha costado decenas de millones de dólares a las aerolíneas.

La aerolínea japonesa ANA es el mayor operador del mundo del Dreamliner con 17 de las naves. Su rival local JAL posee siete, por lo que Japón representa casi la mitad de los Dreamliner que han sido dejados en tierra desde el 17 de enero.

ANA dijo la semana pasada que perdió alrededor de 
US$ 15 millones en ingresos por efecto de la detención del Dreamliner, mientras que JAL dijo que la paralización de los vuelos del 787 han recortado en US$ 7,6 millones sus ganancias operativas en el año que termina en marzo.

Ambas compañías han dicho que pedirán a Boeing una indemnización por las pérdidas. (Reuters)