Informe presentado por Jetsmart plantea límite a frecuencias

La aerolínea Jetsmart presentó al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) un informe técnico-económico titulado “Restricciones a la Libre Competencia en la Ruta Santiago-Lima: Mejoras Procompetitivas para la Licitación de Frecuencias Aéreas”, elaborado por Patricio Boric, Oscar Cabello e Israel Mandler. Esto, como parte del proceso que lleva adelante el organismo antimonopolio luego de que JetSmart presentara una consulta en que acusó “distorsiones de mercado que surgen principalmente de los criterios disímiles con los que las frecuencias aéreas fueron adjudicadas en el pasado, que podrían hacer necesario el establecimiento de medidas correctivas en las próximas bases de licitación”.

Basados en la experiencia del sector telecomunicaciones y en la jurisprudencia del TDLC y la Corte Suprema, los autores estiman indispensable que el tribunal establezca límites a la cantidad de frecuencias que pueden estar en manos de cada operador en la ruta Santiago-Lima, de modo que se evite, dijeron, el acaparamiento y exclusión de competidores, junto con resolver el problema de las frecuencias que la Junta de Aeronáutica Civil considera como de plazo indefinido, entre otras medidas.