Que pasó con las empresas del Estado en 2011

El gobierno del presidente Sebastián Piñera ha puesto énfasis en mejorar la gestión del aparato estatal y, dentro de ello, en el buen manejo de las empresas públicas. Administradas por el SEP. Estas empresas -por ser de todos los chilenos- no sólo deben proveer buenos servicios y productos, sino también cumplir al menos dos roles de carácter social. Primero, apoyar al desarrollo del país y, segundo, generar buenas utilidades entregando dividendos al Estado, utilizados para el gasto social.



Podemos decir con satisfacción que en 2011 las ventas de las empresas SEP llegaron a 
US$ 1.321 millones, superando los US$ 1.257 millones de 2010; y su resultado operacional aumentó un notable 48% desde US$ 102 millones a US$ 151 millones. En el caso de nuestras principales empresas, destacamos la disminución de 12% de las pérdidas operacionales de EFE y el aumento de 30% del resultado operacional de Metro. Asimismo, el conjunto de las empresas tuvo resultados netos crecientes.

Nuestras empresas portuarias ocupan un lugar relevante y podemos destacar muchos de sus logros. Hemos concesionado exitosamente el desarrollo portuario de San Antonio, Coquimbo y Talcahuano. Estos proyectos -infraestructura portuaria necesaria para el crecimiento de Chile- implican inversiones por US$ 425 millones y crearán cientos de puestos de trabajo. Adicionalmente, nuestros operadores portuarios en Valparaíso y San Vicente han comprometido más de US$ 200 millones en inversiones que aumentarán la capacidad y la eficiencia de nuestros puertos.

Por su parte, destacamos el inicio del proyecto de las líneas 6 y 3 del Metro que demanda una inversión superior a los 
US$ 2.700 millones. Los 37 kilómetros adicionales de vía y las 28 nuevas estaciones aportarán a las mejoras del transporte público de Santiago, tan merecidas por sus ciudadanos luego de los errores cometidos en el Transantiago.

Durante 2011, aprobamos el Plan Maestro de EFE -por más de US$ 450 millones-, reestructurando el modelo de negocios de la empresa. Los nuevos bríos de EFE contemplan el desarrollo del proyecto Rancagua Express, un tren de alto estándar que permitirá viajar desde Santiago a Rancagua en sólo 50 minutos.

En el extremo norte de Chile, hemos avanzado en la rehabilitación del Ferrocarril Arica-La Paz lo que permitirá a nuestros vecinos de Bolivia transportar sus cargas desde y hacia Arica de forma mucho más eficiente, rápida y segura.

En el mundo agrícola, nadie ha puesto en duda el éxito de la ayuda de Cotrisa a los pequeños agricultores de la zona centro sur, especialmente la Araucanía y el Biobío. Mediante la intervención de Cotrisa se mejoró el acceso a buenos precios para los pequeños emprendedores del agro. A la fecha, los precios internos, medidos como porcentaje de los precios de importación, han mejorado entre 15% y 23% respecto de lo obtenido en 2010.

En otro ámbito, Econssa, empresa propietaria de los activos y contratos de concesiones sanitarias, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, la Intendencia de Atacama y el operador privado, se ha hecho cargo del problema de agua en el norte, especialmente en Copiapó. En conjunto hemos definido los proyectos de inversión necesarios -qué se presentarán a fines de abril- para enfrentar la escasez de agua de esta región, los que darán una solución definitiva y de largo plazo.

Detallar todos los logros de nuestras empresas públicas es muy largo. Sin embargo, no podemos dejar de mencionar la fuerte inversión en Casa de Moneda, las mejoras tecnológicas en Correos, la administración rampas en el canal de Chacao, las importantes inversiones en Zofri, las mejoras en los resultados de Polla, entre muchos otros.

Estos importantes logros no son producto del azar, sino de la especial preocupación del gobierno por el buen manejo de las empresas públicas, de la cuidadosa elección de consejeros SEP y directores de nuestras compañías, hombres y mujeres de destacada trayectoria y experiencia, quienes han contribuido a estos logros.